ભારતીય રેલવે હવે પ્રગતિના પંથે

ભારતીય રેલ્વે ચીન તરફ જશે! 160 કિ.મી. પ્રતિ કલાક, 350 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપે સક્ષમ વિશ્વ-વર્ગની ટ્રેનોનું નિર્માણ કરવામાં આવશે.

રેલ્વે બોર્ડના અધ્યક્ષ વી.કે. યાદવે કહ્યું છે કે, ભારતીય રેલ્વે તેમના રોલિંગ સ્ટોક મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સને વિશ્વ ધોરણો સુધી પહોંચાડવા માટે સંપૂર્ણ સુધારણા કરી રહી છે. રોલિંગ સ્ટોકના ઉત્પાદનમાં એક વિશાળ તકનીકી શિફ્ટ રજૂ કરવાનો હેતુ છે, જેથી વધુ નિકાસ યોગ્ય, આગામી પેઢીના કોચનું ઉત્પાદન કરી શકાય. પિયુષ ગોયલની આગેવાની હેઠળની ભારતીય રેલ્વે 160ની ઝડપે સક્ષમ કોચ, એલ્યુમિનિયમ સશક્ત મેટ્રો કોચ અને 350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે હાઇ સ્પીડ બુલેટ ટ્રેન કોચનું નિર્માણ કરવા માટે તેના કારખાનાઓમાં મોટાપાયે સુધારણા કરવામાં આવશે.

યાદવના મતે, આ વર્ષે એપ્રિલથી ઓગસ્ટના સમયગાળા દરમિયાન રોલિંગ સ્ટોકનું ઉત્પાદન 30% વધ્યું છે, ત્યારે તેની વધતી માંગને પહોંચી વળવા અને જુના આઇસીએફ કોચને બદલવા માટે પૂરતું નથી. તેમણે કહ્યું, ‘ક્વોન્ટમ-જમ્પ જરૂરી છે અને તે માટે અમે રોલિંગ સ્ટોક મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સને તકનીકી રૂપે અપગ્રેડ કરીશું.’

રાષ્ટ્રીય ટ્રાન્સપોર્ટર તેના તમામ ઉત્પાદન એકમોને એક ‘કોર્પોરેટ’ એન્ટિટી હેઠળ લાવવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. અગાઉ રેલવે બોર્ડના પોતાના રોલિંગ સ્ટોક મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સને ‘ઈન્ડિયન રેલ્વે રોલિંગ સ્ટોક કંપનીએ’ એન્ટિટીમાં એજેન્ડાની જાણ કરી હતી. નવી સરકારની માલિકીની એન્ટિટી રેલવે મંત્રાલય હેઠળ આવશે.

પત્રકારો સાથે વાતચીત કરતી વખતે રેલ્વે બોર્ડના અધ્યક્ષે સૂચિત પગલા પર રેલવે કર્મચારીઓની આશંકાને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, અને કહ્યું હતું કે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવે તે પહેલાં તમામ હિતધારકોની સલાહ લેવામાં આવશે અને ઓન-બોર્ડ લેવામાં આવશે. ‘અમે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લીધો નથી, રેલ્વે કર્મચારીઓ સહિત દરેકની સલાહ લેવામાં આવશે … પરંતુ તે આગળનો રસ્તો છે. ચીને આ સફળતાપૂર્વક કર્યું છે અને તેની ચાઇના રેલ્વે રોલિંગ સ્ટોક કોર્પોરેશન લગભગ 100 દેશોમાં નિકાસ કરે છે, ‘યાદવે કહ્યું.

તેમણે ઉમેર્યું, ‘અમારું માનવું છે કે ભારતમાં સમાન મોડેલ લાગુ થઈ શકે છે, જે ભારતીય રેલ્વે નેટવર્ક અને નિકાસલક્ષી ઉત્પાદનો બંને માટે આધુનિક તકનીકીને મંજૂરી આપે છે.’

હાલમાં ભારતીય રેલ્વે પાસે સાત ઉત્પાદન એકમો છે; રાયબરેલીમાં મોર્ડન કોચ ફેક્ટરી (MCF), કપુરથલામાં રેલ કોચ ફેક્ટરી (RCF), ચેન્નાઇમાં ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF), પશ્ચિમ બંગાળમાં ચિતરંજન લોકોમોટિવ વર્ક્સ (CLW), બેંગ્લોરમાં વ્હીલ અને એક્સલ પ્લાન્ટ, ડીઝલ લોકમોટિવ વર્ક્સ (DLW) વારાણસીમાં અને પટિયાલામાં ડીઝલ મોર્ડનાઇઝેશન વર્ક્સ (DMW).

રેલ્વે બોર્ડનું મંતવ્ય છે કે ભારતીય રેલ્વે રોલિંગ સ્ટોક કંપની સાથે, અત્યાધુનિક તકનીક પ્રદાન કરવામાં આવશે અને ઉત્તમ કામગીરીની કાર્યક્ષમતાના પરિણામે સારા નફો અને સારા આર્થિક ધોરણો ઘડાશે.

Leave a reply